鏜銑頭-振飛機(jī)械制造(誠(chéng)信商家)-角度鏜銑頭
高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營(yíng)：鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭
業(yè)務(wù)熱線：0536-2758966
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：振飛機(jī)械制造
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
鏜銑頭-振飛機(jī)械制造(誠(chéng)信商家)-角度鏜銑頭
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
用兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)量數(shù)據(jù)的整理均采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法。即沿平行于坐標(biāo)軸的某一測(cè)量軸線選取任意幾個(gè)定位點(diǎn)（一般為5～15個(gè)），然后對(duì)每個(gè)定位點(diǎn)重復(fù)進(jìn)行多次定位（一般為5～13次）。可單向趨近定位點(diǎn)，也可以從兩個(gè)方向分別趨近，然后對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理，求出算術(shù)平均值。進(jìn)而求出平均值偏差、標(biāo)準(zhǔn)差、分散度。分散度代表重復(fù)定位精度，它和平均值偏差一起構(gòu)成定位精度，兩者之和是在任意兩點(diǎn)間定位時(shí)可能達(dá)到的大定位偏差。
鏜銑頭利用滾珠絲桿傳動(dòng)，進(jìn)給利用數(shù)控伺服系統(tǒng)式機(jī)械傳動(dòng)兩大部分，滑移行程可達(dá)400-1000mm。主軸采用機(jī)械變速和電機(jī)無(wú)級(jí)變速40轉(zhuǎn)/分-2000轉(zhuǎn)/分，任意選擇轉(zhuǎn)速，具有功率大、剛性好、鏜銑精度高、穩(wěn)定性能好的優(yōu)點(diǎn)，并可與一般的機(jī)械滑臺(tái)、跨系列滑臺(tái)配套使用，可組合成各種專用數(shù)控切削機(jī)床， 特別是龍門銑、龍門刨、大型立車等技術(shù)改造中體現(xiàn)它的優(yōu)越性和實(shí)用性。
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2． 6 機(jī)床卸荷梁與卸荷輪裝置［1］
卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭等重力對(duì)該機(jī)床橫梁體位移可能較大的問(wèn)題。卸荷梁的設(shè)計(jì)原理是通過(guò)預(yù)先計(jì)算重量，在橫梁上設(shè)置一個(gè)帶曲線的卸荷梁，卸荷梁為鋼結(jié)構(gòu)件制成，由雙支點(diǎn)將所受之力由絲桿傳遞于立柱上，避免了橫梁產(chǎn)生彎曲變形，以消除溜板和滑枕鏜銑頭對(duì)橫梁直線度的撓度影響。橫梁導(dǎo)軌可加工成直線，保證鏜銑頭運(yùn)動(dòng)的直線度并使溜板與橫梁導(dǎo)軌面均勻接觸。比較一般橫梁反變形( 起拱曲線［6］) 加工或鑲裝導(dǎo)軌需調(diào)整精度，卸荷梁無(wú)論在加工性能還是使用性能上都更加優(yōu)越。
綦經(jīng)理先生
手機(jī)：13031663523
最新信息
